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5G和4G的主要區(qū)別在于，二者所處的時代發(fā)生了根本性的改變 若論5G和4G最大的區(qū)別是什么，兩三年前的答案毫無疑問是帶寬和延遲這類性能指標(biāo)。 北郵何同學(xué)曾經(jīng)對此進行過感同身受的
車聯(lián)網(wǎng)早已不是一個新名詞。提起智能駕駛，人們第一時間總會想到：即時、高效。而這，恰好正是5G能夠助力智慧交通的地方。 正值十四五開局之年，智能駕駛的腳步只會繼續(xù)向前，
鄉(xiāng)書何處達，歸雁洛陽邊，鴻雁傳書的歲月里，雖然有著長如流水的美好期待，但更多的卻是對溝通速度的無奈。尤其是在烽火連三月，家書抵萬金的特殊時期，如果信息傳播的再快一
近日福建移動聯(lián)合華為在廈門落地完成全球首個 2.6G+4.9G 低空覆蓋試驗，此試驗是通過 5G 網(wǎng)聯(lián)無人機對 5G 網(wǎng)絡(luò)進行低空覆蓋驗證，驗證了 2.6G 與 4.9G 在低空協(xié)同覆蓋的可行性。本次試點
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